Обзор эргономичного офисного кресла Evolution Exo F1

17.02.2024 12:54

Может ли простое офисное кресло сравниться по удобству со специальными игровыми? Об этом мы узнаем, протестировав эргономичную модель Evolution Exo F1.

Его дизайн мгновенно привлек наше внимание, идеально вписываясь как в офисную среду, так и в домашний интерьер рабочего кабинета. Характеристики, вес и процесс сборки данного устройства также подробно рассмотрим в нашей статье.

Характеристики

ПроизводительEvolution
МодельExo F1
Типэргономичное офисное кресло
Страна производстваКитай
Гарантия1 год
Срок службы*3 года
Тип механизмасинхромеханизм наклона с 4-уровневой блокировкой и слайдером сиденья
Газлифт3 SGS BIFMA
Класс газлифта3
Материал спинкидышащая нейлоновая сетка
Материал сиденьяткань и пена высокой плотности
Материал крестовиныалюминий
Подголовниксетчатый с регулировкой высоты и угла наклона
Поясничная поддержкарегулируемая
Подлокотникипластиковые, регулируемые (3D)
Роликиполиуретановые, 60 мм
Максимальная нагрузкадо 150 кг
Регулировка наклона спинки90°—135°
Регулировка подголовникав трех направлениях
Регулировка глубины сиденьяесть
Регулировка высоты спинкиесть
Фиксация в наклонном положенииесть
Ширина спинки52 см
Высота спинки67—75 см
Ширина сиденья52 см
Ширина кресла68 см
Глубина сиденья51 см
Высота опоры46—56 см
Общая высота116—138 см
Вес19,5 кг

* Вопреки распространённому заблуждению, это не срок, через который устройство обязательно сломается. Однако по истечении этого срока производитель перестаёт нести какую-либо ответственность за его работоспособность и имеет право отказаться его ремонтировать, даже за плату.

Комплектация

Стул поставляется в разобранном виде, тщательно упакованный в большую картонную коробку. На передней стороне упаковки представлено векторное изображение модели, сопровождаемое перечнем основных преимуществ Exo F1. Среди них выделяются синхромеханизм наклона с четырехуровневой блокировкой и слайдером сиденья, гибкая поясничная поддержка, алюминиевая крестовина, регулируемые в трех плоскостях подлокотники и 60-миллиметровые ролики из полиуретана.

Также на упаковке отмечены материалы, использованные для спинки (дышащая нейлоновая сетка) и сиденья (ткань и пена высокой плотности). Та же информация продублирована на обратной стороне упаковки на английском языке, а боковые стороны содержат информацию о производителе и импортере.

Открыв коробку, мы обнаружили:

  • Спинку
  • Сиденье
  • Подголовник
  • Пятилучевую крестовину
  • Пять опорных роликов
  • Механизм газового лифта
  • Механизм качания с ручками
  • Два подлокотника в сборе
  • Комплект метизов для сборки
  • Нитяные хозяйственные перчатки
  • Руководство пользователя

Все мягкие детали, такие как спинка, сиденье и подушки, были запакованы в толстый полиэтилен. Выступающие части тщательно обернуты пористым материалом, чтобы предотвратить повреждения. Комплект винтов находится в блистере, а два шестигранных Г-образных ключа упакованы отдельно.

На первый взгляд

Стул Evolution Exo F1 поставляется в разобранном виде. Прежде чем начать его сборку, мы, как обычно, рассмотрим все детали по отдельности.

Обивка сиденья кресла выполнена из синтетической ткани, типичной для офисной мебели, — практичной, износостойкой и легко чистящейся.

Эту модель производитель предлагает в двух цветовых решениях — черном, как на наших фотографиях, и сером.

Сиденье у Evolution Exo F1 простое, без боковой поддержки. Материал обивки — ткань, наполнитель — пена высокой плотности.

Основание сиденья — пластиковое. На нижней стороне расположены отверстия с впрессованными металлическими гайками: они предназначены для крепления механизма качания и подлокотников.

Заметно изогнутая спинка также сделана из пластика, на который натянута синтетическая дышащая сетка. В средней части размещен регулируемый поясничный упор из мягкого материала.

Обивка съемного подголовника сделана из такой же сетки, что и у спинки. Конструкция снабжена механизмом регулировки высоты и наклона.

Механизм качания позволяет зафиксировать наклон сиденья в трех положениях. У него есть слайдер для изменения вылета сиденья относительно спинки.

Подлокотники целиком выполнены из пластика и регулируются в трех плоскостях.

Пятилучевая крестовина — алюминиевая: это делает конструкцию надежной и легкой.

Пять двойных полиуретановых роликов диаметром 60 мм легко катаются по любым поверхностям.

В конструкции используется газлифт третьего класса с металлическим полированным корпусом. Максимальная допустимая нагрузка на кресло —150 кг.

Итак, приступаем к сборке. Распаковываем ролики и устанавливаем их оси в соответствующие отверстия крестовины, что требует некоторого усилия. Затем переворачиваем конструкцию и вставляем патрон газового лифта в центральное отверстие.

Открываем упаковку с крепежными винтами и извлекаем два шестигранных Г-образных ключа из отдельного пакета, которые подходят для всей фурнитуры. Однако процесс сборки можно упростить и ускорить, используя шуруповерт с соответствующими битами. Мы выбрали этот способ.

Винтами черного цвета, обозначенными как «Long» на блистере, мы крепим к сиденью пластиковые подлокотники. Овальные отверстия позволяют дополнительно регулировать ширину конструкции в пределах около 30 мм, поэтому рекомендуется затягивать эти винты в последнюю очередь.

Четыре винта с названием «Short» на упаковке предназначены для крепления механизма качания. Их можно сразу затягивать до упора.

Три винта под названием «Big» подходят для фиксации спинки на механизме качания. Четвертый в блистере — запасной.

Еще два длинных черных винта фиксируют подголовник.

В конце концов переворачиваем собранное кресло и соединяем шток газлифта с отверстием механизма качания. Весь процесс занимает не более десяти минут и вполне выполним в одиночку, благодаря сравнительно невысокому весу конструкции (менее 20 кг) и понятной инструкции по сборке, предоставленной в комплекте.

Инструкция

Комплект документации представляет собой два листа А4, сложенных пополам и вложенных один в другой.

На первой странице предоставлено руководство по сборке с четкими и подробными иллюстрациями. На второй странице — краткое руководство по настройке кресла.

На первой странице предоставлено руководство по сборке с четкими и подробными иллюстрациями. На второй странице — краткое руководство по настройке кресла.

Управление

У Evolution Exo F1 множество настроек под любые потребности офисного работника, который проводит большую часть времени за компьютерным столом.

Механизм качания оснащен двумя ручками. Плоская первая ручка отвечает за угол наклона и устанавливается в одном из четырех фиксированных положений, позволяя откинуть спинку до 130°. Та же ручка также регулирует высоту кресла в пределах диапазона около 9 см, что обеспечивает установку сиденья на высоте от 44 до 53 см от пола.

Круглая ручка предназначена для регулировки вылета сиденья: его можно сдвинуть относительно спинки вперед примерно на 6 см.

Пластиковые подлокотники можно установить относительно сиденья под углом около 20° — положительным или отрицательным.

Клавиша на наружной стороне стоек подлокотников управляет их высотой и помогает выбрать наиболее комфортное положение — от 18 до 26 см над сиденьем.

Подголовник можно оставить вплотную к спинке или поднять его на 6 см над ней.

Механизм подголовника позволяет отрегулировать его наклон в одном из трех фиксированных положений.

Для регулировки поясничного упора служит пластиковое колесо на тыльной стороне спинки.

Регулируемый вылет мягкой поясничной подушки составляет приблизительно 5 см.

Все механизмы функционируют плавно, без лишних люфтов, и не требуют значительных усилий при регулировке. Единственным исключением являются механизмы для изменения высоты спинки и подголовника, в установке которых может потребоваться некоторое усилие. Однако, с учетом нашего опыта, это регулирование пользователь будет осуществлять не ежедневно.

Эксплуатация

Ролики у кресла Evolution Exo F1 настроены достаточно плотно, чтобы предотвращать самостоятельное качание кресла. Для перемещения требуется легкое усилие, что обеспечивает безопасность при резком вставании или садении — кресло не начнет случайно катиться. Эта модель легко передвигается по ровной поверхности и преодолевает небольшие препятствия, однако для более значительных преград рекомендуется переносить его.

Благодаря алюминиевой крестовине и пластиковой основе сиденья вес конструкции относительно невелик, почти на 10 кг меньше, чем у ранее рассмотренной нами модели игрового кресла Legend Grey от того же производителя.

Основная часть сиденья широкая и плоская, без специальных выступов и углублений. Это позволяет занимать комфортное положение и свободно изменять его по мере необходимости. В данной модели отсутствуют элементы боковой поддержки для бедер и спины, что придает ей традиционный стиль «офисной» посадки.

Несмотря на свою явную офисную направленность, Evolution Exo F1 обеспечивает комфортное откидывание спинки с максимальным углом наклона до 135°. Механизм качания легко фиксируется в одном из четырех предустановленных положений, предоставляя достаточно широкий диапазон настроек для выбора оптимального положения для спины.

Качание кресла происходит плавно и стабильно, даже при максимально откинутой спинке. Пользователь может даже полулежать, правильно настроив высоту сиденья. Учитывая отсутствие специальной подставки для ног, важно, чтобы ступни были устойчиво расположены на полу, и край подушки не оказывал давления на колени.

Эта модель предоставляет возможность пользователю регулировать усилие качания с помощью специальной ручки, находящейся под сиденьем. Конструкция спинки, с регулировкой высоты и вылета поясничного упора, позволяет подстроить кресло под индивидуальные параметры пользователя. Широкий диапазон настроек высоты подголовника добавляет комфорта для шеи. Вентилируемая сетчатая обивка обеспечивает отличную циркуляцию воздуха — особенно оценят те, кто работает в жарких помещениях.

Диапазон вылета газлифта подходит для пользователей любого роста, а его жесткость оценивается как средняя. Кресло использует газовый лифт 3-го класса, способный выдерживать нагрузку до 150 кг.

Практичные пластиковые подлокотники обеспечивают надежную поддержку для локтей и предоставляют широкие возможности для настроек.

Уход

Производитель не предоставляет особых рекомендаций по уходу за креслом. Однако единственное предложенное руководство — регулярно протирать тканевую обивку влажной тряпкой.

Не рекомендуется использовать кресло в помещениях с повышенной влажностью или вблизи интенсивных источников тепла.

Производитель также советует избегать контакта сетчатой обивки с острыми и режущими предметами.

Наши измерения

Сиденье может регулироваться по высоте в пределах от 44 до 53 см. Спинка имеет возможность наклона от 90 до 135 градусов. Подлокотники поднимаются и опускаются в диапазоне от 18 до 26 см над сиденьем. Они также могут смещаться вперед и назад в пределах 6 см, а их поворот возможен наружу и внутрь на 30°.

Ширина подлокотников изменяется от 8 до 9 см.

Ширина основной части сиденья в средней части составляет 51 см.

Ширина спинки в области поясничного упора составляет 42 см.

Другие размеры, указанные в технических характеристиках для данной модели, соответствуют нашим измерениям.

Выводы

В эргономичном кресле Evolution Exo F1 практичные и износостойкие материалы, характерные для офисной мебели, успешно сочетаются с разнообразием индивидуальных настроек, которые могут вызвать восхищение у любого геймера. Помимо стандартных параметров, таких как высота сиденья, наклон спинки и жесткость механизма качания, у данного кресла есть возможность настройки высоты спинки, высоты и наклона подголовника, вылета сиденья, глубины вылета поясничного упора, а также положения подлокотников. Производитель не указывает рекомендуемый рост пользователя, но на основе наших тестов мы можем утверждать, что кресло одинаково удобно для людей ростом от 160 до 190 см.

Эта модель представлена в двух цветовых вариантах: черном, который мы рассмотрели сегодня, и сером. Оба варианта идеально вписываются в офисный интерьер и могут быть подходящими для домашнего кабинета.

Среди недостатков кресла можно выделить лишь относительно тугие механизмы настройки высоты спинки и подголовника. Однако, учитывая, что эти настройки требуется устанавливать редко, это несущественный недостаток, который можно скорректировать однократной подгонкой под индивидуальные параметры пользователя.

Плюсы:

  • большое количество регулировок сиденья, спинки и подлокотников
  • легкость конструкции
  • строгий внешний вид
  • практичные и износостойкие материалы обивки сиденья и спинки
  • невысокая цена

Минусы:

  • механизмы настройки высоты спинки и подголовника оказались туговаты